汽车电路常见故障诊断有哪些

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汽车电路常见的故障诊断有哪些？要知道电路问题是夏季汽车自燃的重要因素之一，所以多注意检查电路，保证电路的健康是预防汽车自燃的重要手段。

缩短

用螺丝刀或电线将可能存在断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况，然后判断电路中是否存在断路故障。

仪器方法

观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上。如果有任何故障，红灯会亮起。如果发动机较冷，当点火开关打开时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或线路有接地故障，应及时排除。

断路

这样就可以判断汽车电路设备是否短路。操作也很简单，只需断开可能有短路故障的电路，然后检查电气设备中的短路故障是否消失，从而确定电路接地的位置和原因。

视觉诊断

汽车电路发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象，只要注意观察，就能直接找出故障位置。

高压火灾试验方法

拆下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖等。，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。如果火花强烈，天蓝色，跳火声大，说明点火系统基本正常工作；相反，这意味着点火系统工作不正常。此时，检查点火系统很重要。

测试灯方法

使用汽车灯泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路故障。如果有，灯泡就不亮了。

(1)观察法电路、电器出现故障后，通过对导线和电器元件可能产生的高温、冒烟，甚至出现电火花、焦糊气味等，靠观察和嗅觉(闻气味)来发现较为浅显的故障部位。 (2)触摸法用手触摸电器元件表面，根据温度的高低进行故障诊断。电器元件正常工作时，应有合适的工作温度，若温度过高、过低，将意味着有故障。例如:起动机运转无力时，若蓄电池极桩与导线接触不良，触摸时将有烫手感觉；当发动机出现少数气缸不工作或工作不良时，可用手触摸火花塞外表面，温度偏低的为故障气缸。 (3)试灯法用试灯将已经出现或怀疑有问题的电路连接起来，通过观察试灯的亮与不亮或亮的程度，来确诊某段电路的故障情况。 (4)短路法当低压电路断路时，用导线或螺丝刀等将某一线路或总成短路，以检验和确定故障部位。如制动灯不亮时，可在踏下制动踏板后，用螺丝刀将制动灯开关两接柱连接以检验制动灯开关是否良好。对于现代汽车的电子设备而言，应慎用短路法来诊断故障，以防止短路时因瞬间电流过大而损坏电子设备。 (5)机件更换法对于难以诊断且故障涉及面大的故障，可利用更换机件的方法以确定或缩小故障范围。如高压火花弱，若怀疑是电容器故障时，可换用良好的电容器进行试火，若火花变强，说明原电容器损坏，否则应继续查找。 (6)高压试火法当发动机工作不良或少数气缸不工作时，可将高压分缸线火花塞端取下，距离火花塞5-7mm试火。若发动机工况好转，表明该缸工作失常。在试火过程中，还可以通过观察高压火花的强、弱、无火等现象来判断点火系统的工作是否正常。 (7)仪表检测法利用万用表等仪表，对电器元件进行检测，以确定其技术状况。对现代汽车上越来越多的电子设备来说，仪表检测法有省时、省力和诊断准确的优点，但要求操作者必须具备熟练应用万用表的技能，以及对汽车电器元件的原理、标准数据能准确地把握。

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