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直喷的好 ,他们的区别就是:
1 、油门开度控制的不同,直喷式发动机是由转速控制,是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度,整体构造比较简单;
2、喷油器开启的不同直喷式柴油发动机直喷式发动机工艺成熟 ,产品残值率高(即直喷挖掘机用到最后时的价值),相对保值。缺点是由于柴油机的运转速度很高,其燃油喷射时间很短 ,只有千分之几秒,且在喷射过程中高压油管各处的压力随着时间和位置的变化而变化,而且由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力变化波动 ,就使得实际的喷油状态和喷油泵规定的柱塞供油规律有很大的差异;
3、维修方面也不同,从实际用户体验来看,直喷式柴油发动机的日常维修保养费用低 ,发动机工作时产生的扭矩较大,动力强劲,适合中国的普通用户(可用油品较差的柴油)。缺点也很明显 ,由于国内油品普遍不高,柴油供油异常容易导致汽缸内积碳增多,功率下降 、发动机转速降低和不易打火启动等情况 。电喷式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对柴油油品质量要求很高 ,后期保养费用相对直喷式发动机的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修(个人、小工厂不容易修复);
4、节能环保方面的不同,直喷式发动机对油品的适应力强 ,但是燃油不能完全燃烧,用油量大,不环保。电喷式发动机对油品质量要求相对较高 ,燃油燃烧充分,节油环保。
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汽修主要学汽车电路、汽车底盘 、汽车发动机、汽车空调、机械基础 、汽车概念、汽车设计等等。
汽修专业就业方向主要有:汽车技术类岗位、汽车4S店维修类岗位 、汽车营销类岗位、二手车鉴定与评估类岗位、汽车保险理赔类岗位等 。
汽车技术类岗位发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。学汽修专业可以从事汽车技术类。这是大多数汽车专业的学生比较向往的岗位 。二 、汽车4S店维修类岗位发展空间:维修技师—部门经理—店长。学汽修专业可以从事汽车4S店维修类。这种工作是目前市场需求最大的岗位,正规公司管理 ,是汽修人摆脱传统汽修印象“脏乱差 ”的地方,因为汽车服务贸易公司越来越多,汽修人才需求也将越来越大 。
汽车营销类岗位发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。 学汽修专业可以从事汽车营销类。此岗位非销售类岗位 ,汽车销售是在4s店或汽车大卖场工作 。一汽、重汽这些汽车制造公司一般会在全国各地设有4s店或售后服务点,营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点,做市场调研,传达总部的消息 ,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。
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