有没有办法利用家用的小轿车赚点外快呢？

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我们这里现在实行拼车，比如同住你附近上班在同一个方向，时间也和你上下班差不多，可以相约结伴，协商相应的报酬，出差也可以相同方法。

做法就是在你居住的小区或者宿舍可以张贴的地方把你的时间、途径路线、表明你的身份和意向并留下****找寻相类的同伴，也可以在网上发帖。

还有就是记得要验明结伴人的身份以防小人。

至于野的还是不要去跑，被运管所逮到3到10万的处罚可不是吹牛的。

租车行也不行，首先要过户、签合同，用车还得和车行事先协调。

私家车做车身广告我觉得不雅，确实要做就要多看《道路交通管理法》了

不想跑滴滴，私家车怎么赚钱，有什么好的赚钱方法吗？

开车赚外快的方法有很多。车闲置的时候可以租出去，一天的租金也很可观。不忙的话，还可以跑滴滴赚点外快，具体如下。

1.汽车租赁:

根据车辆的品牌、车龄、配置的不同，车辆的日租金也会有所不同。比如一辆白色宝马5系，每天的租金大概在500元左右。

但是租车的时候也有很多问题。比如租车人会暴力开车主的车，偷车身的零件，甚至直接把车抵押出去。我们在把车租给别人的时候，一定要提前把问题说清楚，防止不必要的麻烦。

2.滴滴:

截至2019年8月，滴滴司机越来越多。车主朋友跑滴滴可以赚外快。运气好的话，一天赚200块没问题。

但申请加入滴滴车主是有一定条件的，比如车主年龄必须在18-55周岁之前，驾照时间3年以上，车龄9年以下，车价高于7万等。具体要求请在滴滴平台仔细查看。

百万购车补贴

随着社会的发展，人们生活水平的提高，给出行带来很大的便捷，从而敷衍了网约车这个行业。从一开始的共享经济，到现在的全职网约车，有多少人知道这行业的心酸呢？

网约车用户数据安全问题得到了保障，那么下一步会是什么操作呢？毫无疑问，滴滴为首的网约车出行公司被加大调查力度，针对的会是网约车阵营里的“黑车 ”，没有将车辆注册为营运车辆，车辆没有营运证且司机没有网络预约出租车驾驶员证的话，这些车辆都属于黑车。所以下一步就是对非标网约车的清退，在这个过程中会加大对黑车的处罚力度。

滴滴以私家车加盟形式，从事出租车业务运营，开创了出租车市场的先河，他成功的调动了上千万台私家车车辆参与市场运营。在这种模式下，私家车不需要办理证件，就可以直接加入滴滴平台，由滴滴分发的订单，私家车也就参与了出租车业务运营，加盟司机通过投入自己的车辆和付出自己的劳动而获得劳动收入。

私家车加盟滴滴不用办理相关证件，严格的说滴滴这种操作模式是违法的，根据规定没有办理相关营运证件的车辆，参与出租车业务运营是属于违法行为，但是本着保护创新的思维出发，一直处于默许状态。

这里面原因是很多的，有人可能暂时不好找其它的工作，有人可能被债务贷款困住了身，有人可能就是喜欢做一行，也有人是懵懵懂懂被人拉了进来……网约车这份职业。

目前为止来说，门槛并不算高，各个年龄段各种文化水平各行各业的人都可以来跑，而且总有人能跑的还不错，各种广告上也是依然打着月入过万的名号，很有吸引力。但是，入了行的都知道，跑网约车实际既不简单，也不容易。一批批司机来了，相当多的人最后都走了。

这份职业是服务乘客的，虽然大部分乘客不坏，但作为司机在工作中，还是会不断遇到之前难以想象的各种事件。少数的这部分乘客，可能无理取闹、没脸没皮、毫无素质、道德低下……司机哪怕有宽广的心胸，都可能会被气出病来。

乘客和司机在平台和社会的眼中，地位实际并不是平等的。乘客骂人，司机要忍；乘客打人，司机还是要忍；乘客颐指气使，司机继续忍。乘客的错，最后往往归为司机的责任。

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