汽车行驶时若仪表盘上这几个灯亮

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，小编也是针对汽车行驶时若仪表盘上这几个灯亮寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您
。

汽车行驶时若仪表盘上这几个灯亮了
，请立即停车，否则车毁人亡

汽车仪表盘上有那么多的指示灯 ，咋一看让人眼花缭乱
，特别是对于新手司机来说，通常觉得看起来很复杂 ，这个...那个亮了是什么意思
，要是操作出错了该怎么办，今天这篇文章可以让你不那么疑惑 ，将这些驾驶干货好好记下来吧！

1. 安全带未系警示灯

先从最基本的开始说起
，这个就不用赘述了，简单明了 ，要提醒大家的是一定要系好安带以后再发动车，最简单的操作也是最能保证基本安全的。

2. 胎压监测警示灯

发现胎压警示灯突然亮起
，表示轮胎气压不足，可能的原因有汽车轮胎漏气或者是温度突然变低 。这时应该检查一下汽车轮胎是否损坏 ，损坏时需要马上修理
，如果没有，就只需要补气即可
。如果补气后还是不行的话 ，可能因为有的车型特殊
，需要从电脑上重设一下轮胎胎压数值。

3. 水温警示灯

水温指的是冷却液的温度，当水温报警器亮起时 ，说明冷却液的温度不正常了
，可能是过高也可能是过低，多数情况下是过高了 ，因此可以试着添加冷却水来解决这个问题 。

4. 前后雾灯指示灯

雾灯的作用是让驾驶者在大雾等可见度低的天气中提高可见度的
，因雾灯的穿透力很强，不到该使用的使用尽量不要开 ，会给其他司机造成很大不便
。当打开前后雾灯时，指示灯就会亮起
，因此这是表明雾灯开启或关闭的一个指示。

5. 玻璃水指示灯

玻璃水指的是玻璃清洁剂，当玻璃水指示灯亮起的时候 ，就是告诉你玻璃清洁剂不足了
，这时只要添加足够的玻璃清洁剂即可让指示灯熄灭 。

6. 发动机警示灯

发动机警示灯会在启动车辆后亮起，这时是在自行检测车内发动机是否正常 ，若正常则检测完毕就会自动熄灭
，如果发动机警示灯常亮，说明车内发动机出现了故障 ，需要维修
。

7. 智能钥匙指示灯

这个指示灯会存在在钥匙更够感应开车或者是配备有一键启动的车上
，这个灯亮起时也会有文字说明，通常情况下会显示钥匙距离汽车过远 ，超过感应距离
，感应失败，也就无法打开车门。

8. 外部照明警示灯

这个灯通常出现在德系的品牌车上 ，它作用是提示你车辆的外部照明装置出现了故障，高级配置的车上还有文字提示
，能够帮你确定是照明系统中的哪个灯出现了故障 。

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时 ，尤其需要依靠操作人员的检查、判断
，以确定故障的性质和产生故障的部位
。现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动 ；1.2 发动机失速故障 ；1.3 发动机怠速不良故障 ；　1.4 混合气稀故障 ；1.5 加速不良故障

1.1 发动机不能发动

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置 ，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足 、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良 。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良
，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏
。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

E.ECU故障 。

（3）诊断排除方法和步骤
。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动 ，应按起动系故障进行检查。首先
，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路
、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置 ，再打起动机 。如果此时
，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气 ，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着
，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查
。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈 、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况 。在确认油箱有泪的情况下 ，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时
。如点火正时不正确
，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

（1）故障现象：发动机工作时 ，转速忽高忽低
，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障 。

（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障 ，也有点火控制系统的故障
，还有进气系统的故障
。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气 ，EGR系统漏气
，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳 。如油管变形 ，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足
，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏 ，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象
。检查各软管及连接接头处
、PVC阀管子、EGR系统 、机油尺插口
、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少
，检查燃油管内的压力是否不稳 。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况
。

1.3 发动机怠速不良故障

（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时 ，出现怠速不稳甚至熄火的现象
，即为怠速不良故障。

（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良 。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障
。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管 、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

（1）故障现象：发动机转速不稳 ，动力明显不足
，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障 。

（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障
。

（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；

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